Bil elektronikk
Populariteten til nye energikjøretøy drar nytte av fremdriften av ny energibilteknologi, hvorav den ene er ny energibilkjøleteknologi. Den nye energibilvarmespredningsenheten har hovedsakelig strømbatteriet og drivmotoren og det elektriske kontrollsystemet. Vannkjøling og luftkjøling er de to viktigste måtene å spre nye energikjøretøyer fra perspektivet til tradisjonell motorvarmespredningsteknologi og praktisk anvendelseseffekt av varmespredning av nye energikjøretøy.
Sammenligning av vannkjøling og luftkjøling i nye energikjøretøy:
Kjølemodus: vannkjøling (flytende kjøleplate)
Fordeler: 1. Jevn varmespredning, høy varmespredningseffektivitet, god varmespredningseffekt;2. Sterk arbeidspålitelighet;3. God værmotstand og liten miljøpåvirkning;4. Relativt liten støy;
Ulemper: 1. Kompleks varmespredningssystemstruktur, høye sikkerhetsnivåkrav;2. Høy pris;3. Vanskeligheter med vedlikehold etter salg;
Varmespredning: luftkjøling (varmerørskjøling+vifte)
Fordeler 1. Varmespredningssystemet har enkel struktur, få komponenter og lys total kvalitet;2. Lav pris;3. Mindre problemer med vedlikehold etter salg;
Ulemper: 1. Ujevn varmespredning, lav varmespredningseffektivitet, dårlig varmespredningseffekt;2. Dårlig arbeidspålitelighet;
For tiden er vannkjøling den viktigste varmespredningsmetoden for motoren i bransjen. ZP kan tilby tilpassede vannkjølings- og termiske løsninger.
Vannkjøleprinsippet for nytt energikjøretøy:
Strømbatteriet og drivmotorsystemet er designet med vannveier reservert. Når drivmotoren fungerer, genererer den varme, og kjølevæsken strømmer gjennom vannjakken for å ta varmen bort og gå inn i radiatoren til vanntanken. Radiatoren er integrert med den elektroniske viften, og den elektroniske viften akselererer kjølingen av vanntanken for å avkjøle kjølevæsken og oppnå den normale driftstemperaturen som kreves av kjøremotoren. Kjølevæsken strømmer gjennom kjøremotoren igjen og sirkulerer.
Bruk av to varmespredningsteknologier for nye energikjøretøy
Sammenlignet med vannkjølesystem har den mange komponenter, ansvarlig struktur og stor plass okkupasjon. Derfor er de nye energi personbilene, nye energi personbiler til vannkjøling, rene elektriske trehjulstrekk og så videre basert på luftkjøling.
